Group Path
飞行器组合路径
飞行器组合路径是AviPLAN Airside Pro 3.0和AviPLAN Turn Pro 3.0的新增功能!
该工具采用了AviPLAN的核心Path命令中的诸多功能和工作流程,用于通过遵循以直线/折线、弧等形式的现有图形实体或通过选择现有的Path session路径会话来分析一组飞机的运动情况。可以使用驾驶舱或前起落架作为插入点将飞机插入工程图中,并进行仿真模拟。可针对单个飞机或多个飞机组合的合并图形,在会话管理器中启用诸如主起落架安全间隔,尾喷数据和引擎路径等元素。
此外,“Group Path飞行器组合路径” 在路径构建和分析过程中引入了“冲突分析”的功能。定义冲突设置并激活功能后,将启用以下检测和报告功能:
•主起落架安全间隔/路表面边缘
•外部引擎路径/跑道肩
•滑行道翼尖安全间隔/停机坪
•停机坪通道翼尖安全间隔/停机坪
当检测到冲突时,相关区域图中将会显示警报符号和标识码。该识别码与命令结果中的飞机相对应,可显示在单独的对话框中或以.csv报告的形式获得。
Session Manager
会话管理器
引入单引擎尾喷设置和安全间隔框变量!
单引擎尾喷
AviPLAN 3.0产品的四个版本均在Session Manager会话管理器中添加了额外的引擎尾喷控制,在有现成数据的情况下,可设定单引擎Breakaway喷射冲击。此外,如同许多航空公司的常规程序,当引擎不用于推动飞机时,可以显示怠速引擎尾喷。
在AviPLAN Airside Pro和AviPLAN Turn Pro中,现有路径分割/分段功能完全支持单引擎尾喷设置,使用户能够创建比以往更详细的模拟。
安全间隔框变量
AviPLAN 3.0四个版本中的会话管理器都添加了新功能-安全间隔框变量。此增强功能可用于单一飞行器和多个飞行器组合情形的安全间隔分析,除了旧版可用的偏移形状之外,还提供了锥孔和盒状两种新格式的安全间隙框。
SETTINGS AND DEFAULTS
设置和默认设定
-新增及加强功能
展示设置模板和改进用户偏好设置!
设定模板
AviPLAN 3.0对“设置”对话框进行了全面升级,并引入 “设置模板”功能。根据偏好设定好单位和规则、尾喷颜色和安全间隔框偏移等参数,就可以将它们保存为模板以备将来使用。模板可用于设置新图纸的默认值,甚至可通过Data Manager数据管理器与同事或客户共享,以确保所有利益相关者遵循相同的AviPLAN图纸标准。
在偏好设置中“设定默认参数”
AviPLAN 3.0改进并扩展了用户偏好设定功能,如“路径和停机位”命令中许多最常用控件以及“多飞机组合路径”,“飞机停放”,“圆角”和“设置”命令等 。新版本中实现了鼠标悬停提示“右键单击选项...”,当右键单击控件时,同时显示当前默认值。与之前版本一样,每当启动新的会话或图形时,系统会启动用户自定义的偏好参数设置,而不是标准程序默认值。STAND
停机位-新增及增强功能
推出全新的MultiDock以及状态报告!
MultiDock情景分析
AviPLAN Airside Pro 3.0 Stand命令包含全新的MultiDock功能,可将登机桥对接至多个飞机舱门或一个飞机舱门对接多个廊桥,这些功能可在单个会话中完成。借助这一强大的增强功能,可以快速生成和查看应急计划、维护操作程序或优化新布局等方案。 MultiDock可用于用户手动定义或全自动的停止线创建和飞机停放模式。
Status tab警告及错误状态标签
AviPLAN Airside Pro 3.0和AviPLAN Airside 3.0中Stand命令的飞机停放网格引入了新的Status状态选项卡,改善了警告和错误反馈功能。在AviPLAN之前版本中的状态指示(黄色或红色)和鼠标悬停工具提示报告的基础上,此新选项卡简明扼要地列出了所有警告和错误,提示用户可能需要进一步检查的飞机的参数和项目内容。
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